一直想有一部自己的车，但又不知道买什么样的好。最后跟朋友一商量，干脆去车市转转，没想到一眼就看中了梅塞德斯-奔驰S 350，那就来试驾一下吧！

梅塞德斯-奔驰S 350的车身曲线只能用“艺术”来形容。S 350中规最能抓住眼球的地 方在于它侧面凌厉的腰线，这条优美的弧线从前翼子板开始直达尾灯，弧线的前半段充分地将车身的动感表达出来，而略微下沉的后半段，又将张扬的气势拉了回来，重新找回奔驰应该应该具有的那份沉稳。整车看起来线条流畅干净，宽大的前风挡玻璃提供了宽广视野，表面喷涂采用了纳米技术起来更加光亮照人，更显豪华气派。

看它的外形就知道车内的空间会很宽敞的，后排座椅是S 350令我最满意的设计，逾2800mm的超长轴距，坐下去时腿部空间非常充裕，这是任何一款轿车所无法想象的，而且后排座椅的舒适度绝不亚于前排。略带倾角的椅面， 真皮的面料，无论是皮质还是做工都非常出色，摸上去感觉极其细腻，坐上去感觉更好。

S 350的发动机启动按钮在变速杆的顶端，不用钥匙，只要变速杆处在“P”或“N”挡位置，按一下圆形按键，就会启动发动机，非常顺手。换档也非常顺滑，不愧是7G-TRONIC档自动变速器，感觉就是不一样。

动力绝对是它炫耀的资本，S 350采用了3.5L V6发动机，我只用了7秒多的时间就达到时速100公里，充分体现了V6发动机的性能。这对于超过1.5吨的车身来说，我觉得已经非常不错了。18气门技术并采用了先进的多点喷射系统，最高时速可达240，飚车绝对是一种享受！

在强调“安全第一”的今天，S350当然也会考虑到这一点。它的创新之处在于“驾驶员和乘客预防性安全保护系统”，它在可能发生意外时，座椅可以予调节，可逆性安全带可以收紧放松，天窗和玻璃自动关闭。另外，S 350配备了8个安全气囊，高位制动灯及巡航定速控制系统，给安全提供了更强力的保障。有了这些保护，让我开起来更放心！

回家跟老婆一商量，就它了，明天就开回家！