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美国摩托车市场通常拒绝雷同，美国人的需求与亚洲或欧洲人大相径庭，因此本田设立美国研发中心（HRA）也就变得理所当然了。但是，在这个高度机密的二轮机车思想库中辛勤劳作的那些创造型人才，他们不仅是为现今的摩托车业工作，同时也在致力于规划摩托车业的未来。从各种现象来看，HRA创造的这款概念车就达到了这个目标。这款车是跑车设计上的一种创新尝试，华丽的装备足以打动美国所有具备机械知识的摩托车车手。 HRA说：“这款概念车为摩托车行业展示了一个新方向，一条强调跑车的美观和美学的道路。开发这款车的计划是1999年冬天确定的，由于没有期限的限制，所以我们可以有充足的时间，在现存的标准之外进行自由发挥。与许多尖端计划不同，我们不但要创造出一款未来之车的形象，而且要制造出成品。我们的目标是开发和完善车型构造的新思维，对摩托车的工程概念进行新的探索。” “如果看一下市场上现存的车型，你会发现高档跑车都是为比赛而设计。我们想改变一下方向，让跑车服务于街道，而不是赛道。虽然赛车型跑车的市场是巨大的，但是我们也发现，有许多车手在寻找一种新的跑车。毕竟，绝大多数车手的大部分驾驶时间是花费在街道上，而不是赛道上的，强调比赛功能对他们 |
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